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Stratégies Logistique n°219 est paru

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Editorial : Camion électrique, le nouvel EdEn
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– 3 Édito
– 6 Événement
Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
– 12 3PL
Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
– 14 Entreprise
Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
– 16 Reportage
Vente-unique.com à la conquête de l’Europe

PARTAGER-COMPRENDRE

– 20 Dernier kilomètre
DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre
26 Transport combiné
L’IA veut simplifier le report modal
– 28 Data management
Comment orchestrer ses données supply chain ?

APPROFONDIR

– 34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps
De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ».
Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.

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– 42 Panorama TMS chargeurs
– 48 Guide d’achat
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10 novembre 2021

® Tred Union

Groupements de transporteurs, unis face aux crises

Dans un contexte difficile pour les PME du transport routier, les groupements visent à offrir à leurs adhérents mais aussi aux chargeurs des garanties de continuité d’activité et des solutions pour rester compétitifs. Tour d’horizon des réponses (…)
10 novembre 2021

Logiciels supply chain, le grand mécano

Au terme de nos panoramas logiciels 2021, nous proposons un récapitulatif des quatre grandes briques logicielles : WMS, TMS, APS et OMS. Le foisonnement des éditeurs reflète une demande de digitalisation multiforme. Choisir le meilleur (…)
10 novembre 2021

® Adobe Stock

Fret international, au pic de la crise

La structure des échanges fondée sur une demande en Occident et une production en Orient avec un minimum de stock atteint ses limites en temps de pandémie mondiale. Les chaînes d’approvisionnement entre l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord sont (…)
10 novembre 2021

Opérations séduction sur les métiers de la logistique

Freiné par la crise de la logistique, le redémarrage de l’économie fait face à des difficultés de recrutement. Dans le transport et la logistique, en pénurie chronique de main-d’œuvre, les initiatives se multiplient pour combler le déficit (…)
10 novembre 2021

Xavier Fiorina, directeur supply chain de France Boissons

® France Boissons

France Boissons, taillé pour l’économie circulaire

À la fois chargeur et transporteur pour compte propre, France Boissons approvisionne 50 000 clients via un réseau de 72 sites logistiques. La filiale du groupe Heineken envisage d’étendre son expertise acquise dans le retour des fûts et (…)
8 septembre 2021

Les OMS en plein boom

Les logiciels chefs d’orchestre des commandes omnicanales rivalisent de fonctionnalités pour offrir bien plus que le ship-from-store. Tour d’horizon du marché et des logiciels. L’envolée de l’e-commerce et la stratégie omnicanale à marche (…)
8 septembre 2021

Les nouveaux codes de la livraison urbaine

En forte croissance, la logistique urbaine doit composer avec les enjeux RSE, des réglementations environnementales qui se durcissent et la congestion des centres-villes. Chargeurs et transporteurs tentent tant bien que mal de s’adapter. (…)
8 septembre 2021

® Connecting Food

Blockchain : la traçabilité reste l’application n° 1

La technologie blockchain n’est plus l’apanage des cryptomonnaies. Elle est de plus en plus utilisée dans l’industrie, et pas seulement dans les industries du luxe. Les applications de traçabilité sont les plus nombreuses, car il reste des freins (…)
8 septembre 2021

Hugues Pégon, directeur logistique de Lidl France.

® ED

Lidl France pose les bases de sa logistique durable

Depuis juin, Lidl exploite avec son transporteur Jacky Perrenot un porteur frigorifique 100 % électrique pour sa distribution francilienne. Cette innovation est une face visible de la démarche globale de logistique durable inscrite dans la (…)
8 septembre 2021

® Mich

La logistique verte inscrite dans la loi Climat

La loi Climat et résilience a été définitivement adoptée le 20 juillet. Ses mesures de décarbonation des transports et de lutte contre l’artificialisation des sols amplifient les réglementations existantes, notamment la loi LOM. Après quatre (…)
8 septembre 2021

® Adobe Stock

Quand les magasins deviennent des centres logistiques

La crise du Covid-19 a conforté le click-and-collect et le ship-from-store en tant que must des enseignes en réseau. En coulisse, cette logistique omnicanale s’appuie sur le logiciel chef d’orchestre OMS. Alors que les entrepôts (…)
8 septembre 2021

® Adobe Stock

L’automatisation, passage obligé des logistiques e-commerce

Les coûts logistiques explosent avec la croissance des flux e-commerce. Deux postes alimentent cette augmentation dans les entrepôts : la main-d’œuvre nécessaire aux préparations de commandes au détail et les surfaces immobilières, notamment en (…)
17 juin 2021

Panorama des TMS chargeurs

Le maillon transport devient stratégique pour les chargeurs. Outre une organisation des transports optimisée, le TMS doit offrir aux parties prenantes une visibilité accrue sur chaque opération. Alimenté en temps réel par un écosystème de (…)
17 juin 2021

La 5G fait ses débuts dans les ports et les usines

S’il faut encore plusieurs années pour qu’un écosystème technologique soit pleinement déployé, de premiers projets logistiques 5G voient le jour dans l’industrie ainsi que dans les zones portuaires et aéroportuaires. La téléphonie 5G est une (…)
17 juin 2021

Les chariots de manutention en transition énergétique

Longtemps privilégiées sur les chariots de manutention, les motorisations thermiques ont été détrônées par leurs versions électriques qui répondent mieux aux enjeux environnementaux, RH et économiques des entrepôts. Désormais, l’adoption de (…)
17 juin 2021

Qu’attendre de la stratégie nationale portuaire ?

Lancée le 22 janvier au Havre lors d’un comité interministériel de la mer, la stratégie nationale portuaire (SNP) a pour ambition de transformer les ports en « maillons essentiels de la performance des chaînes logistiques françaises ». Sa mise en (…)
17 juin 2021

En sa qualité de responsable logistique de Kärcher France, Bruno Dufau pilote les transports amont et sur vente, la reverse logistique et les opérations sous entrepôt.

® Kärcher

Kärcher France : la distribution omnicanale monte en pression

La forte croissance de ses ventes B to C et e-commerce conduit Kärcher France à refondre ses processus logistiques et ses plans de transport. Cette transition est menée avec le concours de ses prestataires dont FM Logistic, son partenaire depuis (…)
6 mai 2021

® Adobe Stock

Externaliser, une stratégie gagnante en temps de crise ?

L’externalisation et l’internalisation logistiques s’analysent à différentes échelles de temps. Dans l’immédiat, elles sont guidées par les conséquences de la crise sanitaire, marquées par la hausse ou la baisse de la demande selon les filières. (…)
6 mai 2021

Panorama exclusif des APS

Deuxième volet de notre panorama des logiciels de supply-chain, les APS (Advanced Planning System) révèlent une couverture fonctionnelle complète. Bénéficiant de la puissance et la souplesse du Cloud, ces progiciels se dotent désormais (…)
6 mai 2021

Guillaume Delaval, directeur RSE d’ID Logistics

® ID Logistics

RSE : priorité à la santé et l’environnement

En accélération depuis deux ans dans la supply-chain, la démarche RSE amène à revoir les process et la sécurité des entrepôts, à verdir le transport ou encore à tester des solutions écoresponsables innovantes. Revue des dernières avancées. (…)

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Dans le numéro 219

Still

Le chariot reconditionné a la cote

De plus en plus de chariots de manutention sont (…)
Sacha Vigna, directeur général de Vente-unique.com

ED

Vente-unique.com à la conquête de l’Europe

Après la France, l’e-commerçant veut devenir leader de (…)

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NRF 2026 : Retail’s Big Show Europe approche à grands pas

A cette occasion, Paris se transforme en scène européenne du retail international du 15 au 17 septembre prochain. l’événement promet trois jours d’innovation, de discussions stratégiques et d’idées révolutionnaires et annonce déjà un programme prometteur ! Toutes les dernières technologies (…)

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SLID 2025

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Emballages », « Solutions logiciels » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

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WMS : accalmie du marché et vague d’IA

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