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Stratégies Logistique n°219 est paru

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Editorial : Camion électrique, le nouvel EdEn
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– 3 Édito
– 6 Événement
Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
– 12 3PL
Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
– 14 Entreprise
Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
– 16 Reportage
Vente-unique.com à la conquête de l’Europe

PARTAGER-COMPRENDRE

– 20 Dernier kilomètre
DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre
26 Transport combiné
L’IA veut simplifier le report modal
– 28 Data management
Comment orchestrer ses données supply chain ?

APPROFONDIR

– 34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps
De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ».
Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.

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– 42 Panorama TMS chargeurs
– 48 Guide d’achat
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Dans le magazine

12 juin 2025 Retail , Systèmes automatisés

Julien Raimbault, directeur du site Logisteo à Réau, Jérémy de Brabant, directeur des opérations BtoB, Romain Thenard, directeur supply chain, Christophe Boutemy, directeur général achats supply chain.

ED

Comment Autodistribution livre ses clients BtoB en 2 heures

Dans la pièce détachée automobile, la qualité de service et la disponibilité priment. Pour sa marque Autodistribution, Parts Holding Europe (PHE) a configuré une logistique sur mesure pilotée par sa filiale Logisteo. Chef d’orchestre de cette (…)
12 juin 2025 Manutention

Jungheinrich

Automatisation, où va le chariot ?

Grâce aux technologies connectées, le chariot de manutention s’enrichit de fonctionnalités toujours plus sophistiquées jusqu’à devenir autonome, sous la forme d’AGV ou d’AMR. La frontière entre les engins manuels et robotisés tend ainsi à (…)
10 avril 2025 Fluvial , Ferroviaire

Sur le port de Lyon, CMA Terminal Holding s’est engagée à traiter 100 000 conteneurs fluviaux et 80 000 conteneurs ferroviaires par an.

Camille Moirenc

Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône

Axe logistique stratégique à l’échelle régionale et nationale, le sillon rhodanien dispose de potentialités fluviales et ferroviaires sous-utilisées. Des initiatives comme l’arrivée de CMA CGM à Lyon visent à développer un modèle multimodal sur (…)
10 avril 2025 Industrie

Blondel

La logistique in situ en mode conquête

Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique (…)
10 avril 2025 E-commerce , Retail

Maxime Chermat

ManoMano : une e-logistique au cordeau

En croissance de 40 % par an, la place de marché commercialise 7,5 millions de références dans six pays. Ses opérations logistiques, externalisées, concilient expéditions jour J avec des objectifs de décarbonation ambitieux. Les 2600 (…)
10 avril 2025 Manutention

Transitic

AMR et convoyeurs : conflit de générations

À l’ère de l’entrepôt automatisé, les systèmes de convoyage des charges sont-ils voués à disparaître ? La question se pose alors que les roboticiens mettent en avant les atouts qu’offrent les AMR. Enquête sur deux technologies d’intralogistique (…)
10 avril 2025 Logiciels , Panoramas logiciels

APS : IA tous azimuts et poussée de l’ordonnancement

Les Advanced Planning System (APS) intensifient leur usage de l’IA pour être plus réactifs, personnalisables et intuitifs. Leurs éditeurs cherchent en outre à se rapprocher de l’horizon opérationnel. « Le S&OP fait son retour », (…)
5 mars 2025 Pepsico , Supply Chain

Laurent Kamiel, directeur supply chain de PepsiCo France

Pepsico

PepsiCo, une stratégie supply chain guidée par la décarbonation

La supply chain de PepsiCo France s’appuie sur une externalisation globale des outils industriels, logistiques et de transport. Cette organisation optimise sa flexibilité et son agilité de l’amont à l’aval. Des atouts pour satisfaire une demande (…)
27 février 2025 Environnement

Slow logistics : réalisme ou utopie verte ?

Porté par une poignée de logisticiens, le mouvement en faveur d’une supply chain ralentie, plus vertueuse et plus verte cherche à convaincre les chargeurs qu’il est temps de remettre en question la politique de l’ultra rapide. La slow logistics (…)
27 février 2025 Supply chain management

Xavier Granet

Les 3PL guettent un regain d’externalisation

Les prestataires logistiques viennent de traverser deux années difficiles. L’instabilité (géo)politique et l’inflation ont fragilisé leurs flux. La réflexion en cours des industriels et distributeurs sur leur stratégie supply pourrait néanmoins (…)
27 février 2025 Environnement

Precision Led

Entrepôts : combien coûte la sobriété énergétique ?

Atteindre les objectifs de réduction de la consommation énergétique des bâtiments logistiques est un impératif RSE autant qu’un défi réglementaire dans le cadre du décret tertiaire. L’entrée en vigueur du décret Bacs rappelle que les leviers les (…)
27 février 2025 Maritime , Environnement

L2Onaval

Le temps des voiliers cargos

Tout s’accélère pour la filière française du transport vélique. Soutenus par des chargeurs prêts à dépenser un peu plus pour décarboner leur fret maritime, armateurs et industriels rivalisent de solutions de transport entièrement ou partiellement (…)
27 février 2025 Panoramas logiciels

Panorama des WMS : un marché et une offre ultradynamiques

La 5e édition de notre panorama des WMS révèle une offre foisonnante en France, avec des rachats d’éditeurs plus fréquents. Le logiciel de l’entrepôt s’adjoint des modules d’exécution (TMS, YMS, OMS) et renforce la gestion des ressources et (…)
12 décembre 2024

Alain Falc, fondateur et président du groupe Bigben

ED

Bigben, une logistique intégrée et automatisée

Le spécialiste nordiste du jeu vidéo et des produits high-tech expédie 20 millions d’articles chaque année vers une centaine de pays. Sur un marché ultra-concurrentiel, l’entreprise s’appuie sur une logistique intégrée pour plus d’agilité et de (…)
12 décembre 2024 Aérien

Selon Boeing, la flotte mondiale de fret aérien devrait atteindre 3 900 avions-cargos d’ici 2043, contre 2 340 appareils en 2023.

Boeing

L’e-commerce fait décoller le fret aérien

Bénéficiant du report du trafic maritime et boosté par l’e-commerce en provenance d’Asie, le transport aérien renoue avec la croissance et oriente les choix des chargeurs tout en générant des contraintes de capacité. Bien qu’il ne représente (…)
12 décembre 2024 Immobilier , Afilog

Zone Ecopôle de Saint-Martin-de-Crau. À fin septembre, la dorsale ne représentait que 40 % de la demande placée.

APRC – Alban Perret

Immobilier : la reprise viendra-t-elle des marchés hors dorsale ?

L’immobilier logistique est marqué par l’attentisme des porteurs de projets. Le manque de visibilité économique et (géo)politique ralentit la consommation, principal moteur de la demande placée en France. Dans ce contexte, Centre-Val de Loire et (…)
12 décembre 2024 Supply Chain , Industrie

Renault Group

La supply chain automobile amorce le virage de l’électrique

La supply chain de l’industrie automobile doit s’adapter à la bascule programmée vers la voiture électrique. Avec les batteries et semi-conducteurs apparaissent de nouveaux fournisseurs, de nouveaux flux, des contraintes de transport et des (…)
30 octobre 2024 Amazon , FM Logistic , Fnac-Darty

Amazon

Emballages : la chasse au vide s’accélère

La réduction des emballages va s’accentuer avec le nouveau règlement européen Packaging and packaging waste regulation. En plus d’imposer des objectifs chiffrés, il interpelle les acteurs de la supply chain sur le rôle et la place du vide dans (…)
30 octobre 2024

60 % des émissions liées aux ports proviennent des manœuvres des navires.

Haropa Port

Ports maritimes : cap sur la décarbonation

Pour gagner en attractivité et répondre aux enjeux environnementaux, les ports français mettent en avant leurs efforts pour réduire leur empreinte carbone autour de trois axes majeurs : la mise à disposition d’énergies alternatives, le (…)
30 octobre 2024 GXO Logistics , Renault , Michelin

Cargolux

Risques supply chain : comment les industriels s’adaptent ?

L’enchaînement des crises depuis 2020 expose les chaînes d’approvisionnement internationales à de nouveaux risques. À l’heure où le multisourcing et l’augmentation des stocks atteignent leurs limites, le raccourcissement des supply chains a la (…)

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Dans le numéro 219

Sacha Vigna, directeur général de Vente-unique.com

ED

Vente-unique.com à la conquête de l’Europe

Après la France, l’e-commerçant veut devenir leader de (…)
TMS chargeurs : consolidation et cap sur l’IA

Le logiciel des acheteurs de transport se veut (…)

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NRF 2026 : Retail’s Big Show Europe approche à grands pas

A cette occasion, Paris se transforme en scène européenne du retail international du 15 au 17 septembre prochain. l’événement promet trois jours d’innovation, de discussions stratégiques et d’idées révolutionnaires et annonce déjà un programme prometteur ! Toutes les dernières technologies (…)

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SLID 2025

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Emballages », « Solutions logiciels » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

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