Sans prévisions fiables, beaucoup d’industriels et distributeurs naviguent à vue et tous vivent une mutation omnicanale, marquée par de fortes variations d’activité. Face à ces enjeux, ils attendent de la logistique contractuelle des prestations agiles, flexibles et performantes au plan environnemental. Notre sondage mené auprès des principaux logisticiens présents en France décrypte ces nouvelles priorités.
La gestion de stock, mission originale de la logistique contractuelle, est à la croisée d’un environnement polycrise et omnicanal. En amont, elle a vocation à lisser les irrégularités d’approvisionnement ou de production. Des perturbations sont légion ces dernières années à la suite d’une succession d’événements, climatiques et sanitaires en particulier. En aval, le stock est le point de départ des préparations de commandes. Plus ou moins fines, aidées ou non par des outils intralogistiques, elles constituent la cheville ouvrière de toutes les stratégies omnicanales. Leur qualité et souvent leur rapidité sont des éléments clés de leur succès. « La crise sanitaire a été un accélérateur de l’e-commerce et de l’omnicanalité. Nos clients, industriels et de la grande distribution, sont en attente de solutions omnicanales optimisées, capables de servir tous les circuits de distribution, mais aussi de limiter l’impact de l’inflation sur leurs coûts et l’environnement. Cela requiert des adaptations permanentes et plus de réactivité, car les cycles sont plus courts », résume Yannick Buisson, directeur général France, Espagne, Europe centrale de FM Logistic. L’optimisation des solutions omnicanales passe, notamment, « par la mutualisation dans des entrepôts, plus grands, plus hauts et plus automatisés ».
