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Présentée comme l’avenir de l’entrepôt 4.0 et poussée par la croissance rapide de l’offre, la robotique arrive à maturité notamment pour la préparation des commandes e-commerce. Flexibilité, ticket d’entrée peu élevé, ROI rapide, enquête sur les ressorts d’une robotisation entrée en phase d’adoption.
L’emploi du mot explosion n’est pas usurpé pour évoquer la croissance du marché des robots mobiles logistiques depuis 3 ans. Le nombre d’acteurs a été multiplié par 4 sur la période, et le secteur de la logistique, après des tests et des projets pilotes, semble être désormais entré dans une phase d’adoption rapide. En 2019, le cabinet Wavestone identifiait près de 70 fournisseurs d’AMR dans le monde. « Aujourd’hui, on en dénombre 250 dont 55 % environ sont européens », indique son directeur Philippe Létard. Ce chiffre comprend les start-up comme les équipementiers historiques, qui ont pris le virage de la robotique pour ne pas se laisser distancer par la concurrence. Selon STIG Research, qui propose une analyse étendue au marché global de la robotique en intégrant les AGV et les logiciels, on dénombrait dans le monde 10 éditeurs de logiciels de navigation pour robots en 2010 contre 30 en 2021 dans le monde. Le nombre de fabricants, vendeurs et fournisseurs de technologies de navigation ou d’intelligence artificielle d’AGV et d’AMR est passé de 176 en 2010 à 308 en 2021. Et les projections évoquent une croissance massive de la robotique.
