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Ferrari et Nissan gèrent le risque supply chain avec Prewave

, par Renaud Chasle

Les deux constructeurs automobiles ont déployé la plateforme logicielle de Prewave pour le suivi des fournisseurs et la prévision des risques de rupture d’approvisionnement.

Non sans une certaine fierté, la start-up Preware communique sur le déploiement de sa solution basée sur l’intelligence artificielle chez Ferrari et Nissan. Les deux constructeurs automobiles ont choisi la plateforme d’action Prewave, déjà utilisée par BMW, Audi ou Volkswagen, afin de suivre leurs fournisseurs directs et indirects et de mieux gérer les risques sur leur Supply Chain.

Selon Preware, la solution les aide à assurer leur conformité avec le droit relatif à la gestion des risques en matière de supply chain en permettant de les évaluer, de les signaler puis de prendre des mesures pour les atténuer. Dans le détail la plateforme d’action Prewave comprend des fonctions de suivi des fournisseurs directs (Tier-1) et indirects (Tier-N) ainsi que le “commodity monitoring”, c’est-à-dire la possibilité de suivre les pénuries ou disruptions impactant certaines matières premières ou pièces manufacturées en temps réel. Elle exploite l’IA et une vaste gamme de sources de données, notamment les actualités, les réseaux sociaux et les bases de données spécialisées, pour fournir des alertes en temps réel sur les perturbations actuelles et potentielles, y compris les problèmes émergents liés à la CSDD, à la conformité de l’UFLPA, aux catastrophes naturelles, aux problèmes sociaux, etc.

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