6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Le port de Sète a lancé un appel à projets visant à pourvoir cinq nouvelles parcelles dédiées à la logistique portuaire, allant de 2.300 à 110.000 m2.
En vue de « développer des activités en lien direct avec un trafic transitant par voie maritime sur le port de commerce de Sète », le port Sud de France porpose des espaces dans le cadre d’un appel à projets. Les candidats pourront ainsi « répondre à l’attribution d’une ou plusieurs parcelles pour y développer leur projet », selon des critères répartis entre 30 % sur les moyens techniques, 30 % sur le positionnement (volume de trafics, partenariats envisagés, etc.), 30 % sur l’impact financier du projet sur les recettes du port et 10 % sur la pertinence environnementale et sociale du projet. Les candidatures sont attendues pour le 15 mars prochain au plus tard.