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Stratégies Logistique n°220 est paru

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Editorial : Une certaine idée de la logistique
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- 3 Édito
- 6 Événement
  Canicules : l’adaptation climatique s’impose
- 8 Développement durable
  AUTF, Sodiaal, DHL, etc.
- 10 Entreprise
  Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
- 14 Retail
  Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
- 16 Intralogistique
  Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
- 18 Reportage
  Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 22 Facture électronique
  E-facture, les transporteurs en première ligne
  26 Intralogistique
  Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
- 34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics
  Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
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- 42 Panorama des OMS
- 48 Guide d’achat
  Logistique urbaine
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Maritime

18 mars 2026

CMA CGM

CMA CGM contourne le détroit d’Ormuz par la route dans l’urgence

La compagnie maritime met en place des solutions multimodales d’urgence afin de soutenir les chaînes d’approvisionnement aux Émirats arabes unis et au nord du Golfe sans emprunter le détroit d’Ormuz. Face à la situation au Moyen-Orient et aux (…)
10 mars 2026

DR

Déjà +4% d’augmentation des coûts de transport routier liés à la crise au Moyen-Orient

Avec la hausse du prix du carburant, les coûts de revient des entreprises de TRM augmentent de +4% à +8% en une semaine tandis que les tarifs des transports aériens et maritimes s’envolent. La hausse des prix du gazole lié au conflit au (…)
9 mars 2026

CMA CGM

CMA CGM maintient sa ligne de flottaison grâce à la logistique

La branche logistique et la diversification dans l’aérien, le ferroviaire et les terminaux à conteneur compensent la baisse de rentabilité du transport maritime en 2025. Sur l’exercice 2025, le chiffre d’affaires de CMA CGM s’élève à 54,4 (…)
2 mars 2026

Adobestock

Guerre en Iran : la supply chain (encore) à l’arrêt

Détroit d’Ormuz paralysé, suspension des bookings par les compagnies maritimes, vols déroutés… la supply chain est déjà impactée par le conflit militaire entre l’Iran, Israël et les États-Unis. Le détroit d’Ormuz, artère du fret maritime (…)
26 février 2026

Ceva Logistics

Ceva Logistics surfe sur la vague du vélique

Ceva Logistics annonce l’introduction d’un service de transport vélique sur 5 liaisons transatlantiques au sein de son offre décarbonée Forplanet. Ceva Logistics intègre à son offre Forplanet bas carbone un service de transport maritime (…)
20 février 2026

Ministère des Transports

L’AUTF appelle à ajuster le projet de loi cadre de financement des transports

L’association des chargeurs appelle à ajuster le texte, notamment les articles 17 et 18 portant sur la manutention portuaire et l’électrification des camions, et demande une mise en œuvre réaliste, équitable et économiquement soutenable. (…)
5 février 2026

TOWT

Towt prend le large vers le Brésil

L’armateur ouvre dès mars 2026 l’Esperança Line, une ligne de transport vélique régulière entre la France et le Brésil à raison d’un aller-retour mensuel. Fort des opérations menées en 2024 et 2025 entre l’Europe et l’Amérique du Sud et d’une (…)
23 janvier 2026

TOWT

Karl Sement quitte Ceva pour diriger Towt

L’armateur Towt, spécialiste du transport vélique, nomme Karl Sement au poste de directeur général afin d’accélération de la croissance de l’entreprise qui entre en phase d’industrialisation avec la construction en cours de six navires pour (…)
22 janvier 2026

Haropa Port

Haropa Port toujours le vent en poupe

Haropa Port affiche de bons résultats en 2025 et accélère la décarbonation de l’axe Seine. Dans la continuité de 2024, Haropa Port maintient un cap de croissance avec des résultats positifs en 2025 qui atteignent 435 M€ de chiffre d’affaires (…)
21 janvier 2026

Dunkerque Port

Dunkerque-Port progresse de +5% en 2025 et prépare l’avenir

Fort d’une croissance du fret maritime et des activités logistiques en 2025, le port de Dunkerque anticipe une bonne année 2026 avec le démarrage de nombreux projets et l’ouverture de nouveaux entrepôts ou terminaux multimodaux. A l’occasion (…)
15 décembre 2025

AdobeStock

SNBC 3 : des objectifs chiffrés pour baisser l’empreinte carbone du transport

Dévoilé le 12 décembre, le projet de la 3e édition de la stratégie nationale bas carbone établit les objectifs de réduction de l’empreinte carbone de la France jusqu’en 2050 et met l’accent sur l’électrification du transport de marchandises à (…)
28 novembre 2025

Port Marseille Fos

Vague d’investissements adoptée au port de Marseille

Le conseil de surveillance du port de Marseille Fos a adopté le plan 2025 2029 qui prévoit près de 1 Md € d’investissements dans le développement de nouveaux terminaux, la réindustrialisation et la transition énergétique. Le 27 novembre 2025, (…)
18 novembre 2025

AdobeStock

16 entreprises françaises obtiennent 100 M€ de subventions européennes

Le second volet du programme de financement européen Connecting Europe Facility octroie près de 100 M€ pour accompagner des projets majoritairement d’électrification du transport portés par des entreprises françaises. Sur un budget global d’1 (…)
17 novembre 2025

Haropa Port - Jean François Damois

Pour son plan stratégique 2026-2030, Haropa Port demande l’avis du public

5 grands enjeux et 13 ambitions d’Haropa Port pour son plan stratégique d’avenir sont soumis à l’avis du public jusqu’au 15 décembre 2025 avant la définition d’une feuille de route définitive fin 2026. Haropa Port ouvre une concertation (…)
7 octobre 2025

CMA CGM

Le porte-conteneur vélique Neoliner prêt au départ

En partie financé par CMA CGM, le roulier-conteneur vélique Neoliner Origin fait escale au port de Marseille avant sa mise en service sur une ligne transatlantique. Lundi 6 octobre, CMA CGM, actionnaire de la compagnie maritime Neoline, a (…)
3 octobre 2025

Rhenus

Thorsten Koch aux commandes du fret maritime chez Rhenus

Le Groupe Rhenus nomme Thorsten Koch au poste de responsable du fret maritime pour l’Europe, en charge des services LCL (Less than Container Load) et FCL (Full Container Load). Depuis son arrivée chez Rhenus en 2019, Thorsten Koch a occupé (…)
24 septembre 2025

AdobeStock

Le trafic maritime des ports mondiaux en hausse au S1 2025

Upply analyse la croissance globale du trafic de conteneurs dans les principaux ports mondiaux et la place modeste qu’occupent les ports français. A l’échelle mondiale, les ports mondiaux ont majoritairement enregistré une hausse de leur (…)
23 septembre 2025

Hapag-Lloyd

Geodis et Hapag-Lloyd connectent leurs taux de fret

Une API permet à Geodis de récupérer dans son SI les taux de fret d’Hapag-Lloyd et de réduire de 5 jours les délais de traitement. Geodis et Hapag-Lloyd, ont développé une connexion numérique directe, de système à système, reliant la (…)
3 septembre 2025

Suardiaz

Suardiaz ouvre une ligne RoRo France–Algérie

Avec cette nouvelle ligne, le prestataire espagnol propose 7 rotations mensuelles entre Marseille et Djen Djen avec une capacité mensuelle de 6 000 mètres linéaires. Le groupe madrilène Suardiaz renforce ses liaisons France–Algérie avec une (…)
28 août 2025

Nouveau chantier rail-route militaire et civil sur le port de La Rochelle

GPMLR

Logistique militaire : comment passer à l’échelle en cas de conflit ?

En cas de conflit majeur, la projection et la mobilité de l’Armée française dépendent de la capacité des sociétés privées de transport et de logistique. Le Centre du soutien des opérations et des acheminements du ministère des Armées (CSOA) (…)

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Dans le numéro 220

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E-facture, les transporteurs en première ligne

Alors que la majorité des grandes entreprises et ETI de (…)
Boa Concept

Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?

Embarquant des technologies moins énergivores, écoconçus (…)

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Stratégies Logistique 220 - septembre 2026

Stratégies Logistique n°220 est paru.

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

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Les OMS aux avant-postes de l’omnicanal

Logiciel pivot entre l’e-commerce et la logistique, l’OMS est désormais incontournable dans une suite logicielle de supply chain, face à d’autres solutions de spécialistes. (…)

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