
- Haropa Port
Haropa Port et ULS ont signé les conventions afin d’opérer pour 15 ans la logistique fluviale en région parisienne puis à Rouen.
Après avoir remporté les appels à projets lancés par Haropa Port en 2023, Urban Logistics Solutions va pouvoir démarrer l’activité de livraison fluviale en région parisienne et à Rouen. Les deux entreprises ont signé le 16 octobre les conventions d’occupation temporaire pour une durée de 15 ans concernant le port de Charenton (94) ainsi que les ports du Gros-Caillou et de Javel-Bas à Paris. ULS accueillera des marchandises à Charenton pour les acheminer ensuite par bateau au cœur de Paris. La livraison du dernier kilomètre sera assurée par des vélos à assistance électrique avec remorque, qui couvriront également l’aire urbaine de Charenton et d’Ivry Nord directement depuis le port. Selon Haropa, en limitant le recours aux poids lourds, ce dispositif contribuera à apaiser les flux urbains tout en réduisant significativement les émissions de CO₂.
A Rouen, la société ULS est également retenue pour l’appel à projets lancé sur la Promenade de la France Libre. Haropa procède actuellement au réaménagement des quais afin d’accueillir la base-vie des pilotes des vélos-cargos et de permettre le stockage des colis et marchandises. En outre une borne de branchement permettra l’alimentation électrique des barges et équipements de manutention d’ULS qui devrait démarrer l’exploitation à l’issu des travaux prévue pour décembre 2025.
« La collaboration conclue aujourd’hui traduit l’ambition de Haropa Port de construire et de consolider un corridor logistique décarboné sur l’ensemble de l’axe Seine. L’acheminement de marchandises via le fleuve répond parfaitement aux exigences de décongestion des centres-villes, de réduction de la pollution atmosphérique et de limitation des nuisances sonores », souligne Antoine Berbain, directeur général délégué d’Haropa.
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