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Weldom atteint 140 000 m2 dans son hub logistique de Breuil-le-Sec

, par Renaud Chasle

Avec l’inauguration le 15 octobre de son hub logistique de Breuil-le-Sec (Oise), l’enseigne de bricolage Weldom achève son programme de modernisation de sa supply chain, engagé entre 2017 et 2025 et soutenu par un investissement de plus de 110 M€.

Pour soutenir sa croissance de +8,8% en 2025, tirée par l’ouverture d’une trentaine de nouveaux points de vente chaque année et l’objectif d’atteindre 1 000 magasins (près de 400 en propre et 600 distributeurs partenaires) à l’horizon 2026-2027, l’enseigne de bricolage Weldom a modernisé sa plateforme logistique de Breuil-le-Sec (60). La filiale du groupe Adeo a investi 110 M€ pour multiplier par 2,5 la capacité de traitement de l’entrepôt.

Le bâtiment de 45 000 m2 construit en 2017 (38 M€ investis à l’époque) a d’abord bénéficié d’une première extension de 42 000 m2 en 2022 et atteint désormais une surface de 140 000 m2. Il permet à Weldom de stocker plus de 30 000 références, dispose de nouveaux équipements automatisés dédiés aux petits colis tels que des shuttles de préparation, miniloads, robots de palettisation, lignes de déconditionnement et stations de packing e-commerce. « Jusqu’ici dimensionnée pour 12 millions de lignes de commandes par an, la mécanisation petits colis peut désormais absorber des pics supérieurs à 130 000 lignes par jour », indique Weldom dans un communiqué.

L’automatisation à tous les postes

La ligne de déconditionnement, jusqu’ici composée de 16 postes (Savoye), en comporte désormais 28, plus ergonomiques et performants. Sur ces postes de travail, les produits reçus des fournisseurs sont déconditionnés et mis en bacs avant d’être stockés par les miniloads (Swisslog). Ces derniers, d’une surface de 6000 m2, permettent de stocker 130 000 bacs et de réapprovisionner les zones de préparation à raison de plus de 700 opérations par heure. Une cellule de 6 000 m2 est dédiée à la préparation des 3 500 références à fortes rotations, avec une capacité de 30 000 lignes de commandes/jour. Des picking palettes et gravitaires à réapprovisionnements automatiques sont disposés autour de 34 zones de préparation distribuées par des convoyeurs Intelis de Savoye.

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Les shuttles de préparation sont désormais composés de 8 allées PTS (Picking Tray System) contre 5 auparavant, qui stockent jusqu’à 26 000 références dans 80 000 emplacements et de 12 postes de préparation goods-to-person, soit 7 postes supplémentaires. La ligne de conditionnement e-commerce est constituée d’un buffer de commande et d’une ligne allant jusqu’à 14 postes d’emballage. La palettisation est robotisée à l’aide de 4 bras fournis par Promalyon alimentée par 4 buffers/séquenceurs qui ordonnancent les colis et l’entrepôt dispose de 2 filmeuses et étiqueteuses automatiques.

Côté opérateurs, les postes de travail ont été co-conçus avec AF’ergo en réalité virtuelle 3D pour maximiser l’ergonomie. La manutention manuelle de charges supérieures à 2 kg a été supprimée sur l’ensemble de l’entrepôt. L’automatisation concerne aussi l’emballage l’installation de 3 machines ID-Pack qui forment les cartons et 3 machines Jivaros qui ferment les colis et réduisent leur hauteur en fonction de leur remplissage réel. Selon Weldom, cette optimisation permet de gagner entre 25 et 30 % du volume chargé.

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