Dans Stratégies Logistique n° 179
Comment Coca-Cola et Mars sécurisent leur plan de transport
Cet article, parmi d’autres, a été publié dans l’édition « papier » bimestrielle de Stratégies Logistique. Les abonnés peuvent accéder à l’intégralité du contenu de chaque numéro en téléchargeant sa version PDF.
- Christophe Parmentier, directeur Planning-Service client et Transport de CCEP France
- ® CCEP
La distribution nationale de Coca-Cola European Partners et de Mars fait intervenir jusqu’à plusieurs centaines de camions par jour. Sur la base d’organisations différentes, le premier levier des deux industriels pour sécuriser leur plan de transport est d’optimiser les capacités mises à leur disposition.
Guidé par une stratégie industrielle visant à produire au plus près des bassins de consommation, Coca-Cola European Partners (CCEP) compte 5 usines en France, à Socx (Nord), Grigny (Essonne), Clamart (Hauts-de-Seine), aux Pennes-Mirabeau (Bouches- du-Rhône) et à Castanet-Tolosan (Haute-Garonne). Pour la distribution de leurs produits finis, elles s’appuient sur 4 entrepôts régionaux prestés à Transalliance, Geodis et XPO Logistics dans les Hauts- de-France, en Ile-de-France et en PACA, complétés par des stocks usines. « Nos transports sur ventes et intersites représentent chaque année près (…)
Ce contenu est réservé aux abonnés de Stratégies Logistique.
Si vous êtes déjà abonné(e), vous pouvez vous connecter en cliquant ici.
Si vous ne l'êtes pas encore, cliquez ici pour consulter nos offres d'abonnement.
Acheter ce numéro pour lire cet article dans sa version intégrale.
Vous êtes abonné(e) ? Connectez-vous pour télécharger le magazine au format PDF.
