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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>DB Schenker implante un hub last mile au Segro Centre Paris Les Gobelins</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-implante-un-hub-last,15061</link>
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		<dc:date>2025-06-03T10:39:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>Segro</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ce second ELU de 1300 m2 d&#233;di&#233; &#224; la filiale Les Triporteurs Fran&#231;ais sera op&#233;rationnel courant juin pour op&#233;rer des livraisons en v&#233;los cargos et utilitaires &#233;lectriques dans Paris. &lt;br class='autobr' /&gt; Segro annonce la signature d'un bail avec DB Schenker pour l'implantation de l'un de ses hubs &#171; last mile &#187; sur l'h&#244;tel logistique Paris Les Gobelins (Paris 13e), avec une premi&#232;re cellule de 1300 m2 dot&#233;e d'une cour privative. &lt;br class='autobr' /&gt;
Selon Segro, DB Schenker a choisi de s'implanter dans le HLU, dont l'ouverture (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Segro,312" rel="tag"&gt;Segro&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DB Schenker s'engage dans le v&#233;lique avec TOWT</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-s-engage-dans-le,14947</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-s-engage-dans-le,14947</guid>
		<dc:date>2025-04-09T05:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>Towt</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire logistique utilisera les voiliers cargos de TOWT pour le transport de produits de sant&#233; entre le havre, New York et le Br&#233;sil pour une dur&#233;e de 2 ans. &lt;br class='autobr' /&gt; De plus en plus ax&#233; sur le transport d&#233;carbon&#233; en France depuis sa reprise par DSV, DB Schenker franchit une nouvelle &#233;tape concernant le transport maritime pour ses clients des secteurs pharmaceutiques et produits de sant&#233;. Le prestataire logistique a ainsi profit&#233; du salon LogiPharma pour annoncer la signature d'un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Towt,350" rel="tag"&gt;Towt&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Schenker inaugure un &#171; Espace de livraisons de proximit&#233; &#187; &#224; Paris</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Schenker-inaugure-un-Espace-de,14817</link>
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		<dc:date>2025-02-18T11:50:15Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sous les couleurs de sa filiale Les Triporteurs Fran&#231;ais, Schenker a trouv&#233; la perle rare pour y installer son premier &#171; ELP &#187; &#224; Paris. Dans le 18e arrondissement, il propose une offre de messagerie bas-carbone en v&#233;lo-cargo et utilitaire &#233;lectrique. L'ouverture d'un deuxi&#232;me ELP parisien est pr&#233;vue cet &#233;t&#233; dans l'h&#244;tel logistique Segro aux Gobelins. &lt;br class='autobr' /&gt; En messagerie, o&#249; la palette est plus fr&#233;quente que le colis, la livraison du dernier kilom&#232;tre en v&#233;lo est encore rare. Sauf chez Schenker (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DSV s'offre Schenker pour 14,8 milliards d'euros</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DSV-s-offre-Schenker-pour-14-8,14451</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DSV-s-offre-Schenker-pour-14-8,14451</guid>
		<dc:date>2024-09-13T11:33:58Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>DSV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le groupe danois annonce la signature d'un accord avec Deutsche Bahn pour la reprise de Schenker qui devrait &#234;tre finalis&#233;e en 2025. &lt;br class='autobr' /&gt; C'est officiel, DSV reprend DB Schenker pour 14,3 milliards d'euros. Le groupe danois vient d'annoncer la signature d'un accord avec la filiale logistique de la Deutsche Bahn, coiffant ainsi au poteau le fonds CVC Capital Partners, &#233;galement en lice pour la reprise de Schenker. &#171; Avec cette acquisition, nous r&#233;unissons deux entreprises solides, cr&#233;ant ainsi (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DSV,697" rel="tag"&gt;DSV&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DSV et CVC proposent 14 milliards d'euros pour reprendre DB Schenker </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DSV-et-CVC-proposent-14-milliards,14430</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DSV-et-CVC-proposent-14-milliards,14430</guid>
		<dc:date>2024-09-06T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La filiale logistique de la Deutsche Bahn a re&#231;u les offres finales de DSV et du consortium CVC, chacune valorisant l'entreprise &#224; environ 14 milliards d'euros. &lt;br class='autobr' /&gt; Selon l'agence Reuters, le danois DSV et un consortium dirig&#233; par CVC Capital Partners ont tous deux remis leurs offres finales de reprise de Schenker, valoris&#233; &#224; 14 milliards d'euros. Le consortium CVC a &#233;galement soumis une option permettant au gouvernement allemand de r&#233;investir avec une participation minoritaire, ce qui (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>50 % de l'h&#244;tel logistique de Lyon-Gerland restent disponibles</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/50-de-l-hotel-logistique-de-Lyon,14055</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/50-de-l-hotel-logistique-de-Lyon,14055</guid>
		<dc:date>2024-03-28T06:39:07Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>BELANGER JEAN FRANCOIS</dc:creator>


		<dc:subject>La Poste</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Inaugur&#233; ce lundi 25 mars, mais op&#233;rationnel depuis l'&#233;t&#233; dernier, l'h&#244;tel logistique urbain de Lyon-Gerland accueille DB Schenker et DPD France. La moiti&#233; de ses surfaces restent &#224; commercialiser. &lt;br class='autobr' /&gt; Au Port-Edouard Herriot de Lyon, cela a &#233;t&#233; un chantier de longue haleine. Propri&#233;t&#233; de la Compagnie Nationale du Rh&#244;ne (CNR), celle-ci a lanc&#233; l'appel d'offres pour un H&#244;tel Logistique Urbain (HLU) &#224; Lyon-Gerland, d&#232;s juin 2018. Apr&#232;s le permis de construire obtenu en 2021, ce vaste chantier, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/la-poste,77" rel="tag"&gt;La Poste&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DB Schenker officiellement en vente</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-officiellement-en,13811</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-officiellement-en,13811</guid>
		<dc:date>2023-12-26T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Deutsche Bahn</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le groupe allemand Deutsche Bahn lance le processus de vente de sa filiale Schenker dont la valeur est estim&#233;e entre 12 et 20 milliards d'euros. &lt;br class='autobr' /&gt; C'est officiel, DB Schenker est &#224; vendre. Dans un communiqu&#233; datant du 19 d&#233;cembre le groupe allemand Deutsche Bahn a annonc&#233; le lancement du processus de vente de ses actions dans Schenker Logistics. L'information n'a rien de surprenant puisque l'annonce de la d&#233;cision du groupe de se s&#233;parer de sa filiale logistique date de 2022, apr&#232;s la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/deutsche-bahn,54" rel="tag"&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DB Schenker commande 1500 16 tonnes &#233;lectriques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-commande-1-500-16,11752</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-commande-1-500-16,11752</guid>
		<dc:date>2021-12-07T05:54:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DB Schenker, fournisseur mondial de services logistiques, a pr&#233;-command&#233; 1500 Volta Zero 100 % &#233;lectriques aupr&#232;s du constructeur Volta Trucks. &#034;La plus grosse commande de camions &#233;lectriques en Europe &#224; ce jour&#034;, pr&#233;cise le communiqu&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; DB Schenker exploitera notamment le premier prototype du Volta Zero (16 tonnes tout &#233;lectrique), en conditions r&#233;elles, au printemps et &#224; l'&#233;t&#233; 2022. Il transportera les marchandises des centres de distribution vers les centres-villes et les zones (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DB Schenker investit 23,5M&#8364; dans uShip</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-investit-23-5MEUR-dans,6593</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DB-Schenker-investit-23-5MEUR-dans,6593</guid>
		<dc:date>2017-02-21T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DB Schenker investit plusieurs millions pour renforcer son partenariat strat&#233;gique avec la plateforme de transport en ligne am&#233;ricaine uShip. &lt;br class='autobr' /&gt; _ La plateforme uShip, qui met en relation les exp&#233;diteurs et les transporteurs dans plus de 19 pays, se veut le chef de file du secteur des transports de fret coordonn&#233;s par appareil mobile. DB Schenker et uShip avaient d&#233;j&#224; sign&#233; un accord de partenariat en
&lt;br class='autobr' /&gt;
2016. Apr&#232;s une augmentation de capital, le prestataire logistique mondial a d&#233;cid&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Schenker va chez Prologis &#224; Mer</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/schenker-va-chez-prologis-a-mer,2014</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/schenker-va-chez-prologis-a-mer,2014</guid>
		<dc:date>2008-08-19T15:54:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Prologis</dc:subject>
		<dc:subject>DB Schenker</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le g&#233;ant allemand de la logistique loue &#224; Prologis un entrep&#244;t neuf, pour le compte de Mitsubishi Electric &lt;br class='autobr' /&gt; C'est dans un entrep&#244;t Seveso du groupe Prologis, flambant neuf et d'une surface de 23 400 m2, que le groupe Schenker vient d'emm&#233;nager. Ce dernier sert de plate-forme de distribution des syst&#232;mes de chauffage et de climatisation et d'imageries professionnelles du groupe Mitsubishi Electric. Il s'agit d'un site d&#233;velopp&#233; en blanc et embranch&#233; fer, situ&#233; au bord de l'autoroute A10, (&#8230;)&lt;/p&gt;



/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/prologis,85" rel="tag"&gt;Prologis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/schenker,89" rel="tag"&gt;DB Schenker&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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