D’ici trois ans, Urby, spécialiste de la logistique du premier et du dernier kilomètre (groupe La Poste et Banque des Territoires) compte démultiplier sa présence territoriale, offrir de nouveaux services et recruter une centaine de collaborateurs.
Parmi les nouvelles offres envisagées, la livraison à deux proposera un pack pour les produits lourds et volumineux, avec livraison dans la pièce de choix, déballage de la marchandise, montage et la reprise des anciens produits ainsi que des emballages.
Depuis peu, Urby propose également aux acteurs de la distribution une offre comprenant un véhicule et un chauffeur dédiés, sur une durée déterminée, pour le transfert des marchandises entre les magasins et les points « drive » de l’enseigne.
Services additionnels
Le logisticien poursuit l’élargissement de sa gamme en proposant des services additionnels allant de l’installation à la reprise de produits contre remboursement, à la manutention de palettes, à la collecte de déchets professionnels, ou encore à des solutions de stockage, préparation de commandes et points de relais XL, pour le compte de pure player et d’enseignes.
20 millions d’euros seront investis au cours des prochianes années pour le déploiement d’une flotte de 240 véhicules à faible émission, du 3,5 tonnes au poids lourd, roulant au GNV, au BioGNV et à l’électrique, en plus de ses 100 vélos cargos parfaitement adaptés au trafic urbain.
100 millions de CA en 2025
Urby vise ainsi les 100 millions d’euros de chiffre d’affaires d’ici 2025, contre 15 millions d’euros en 2021 (avec un million de palettes livrées). Quinze nouveaux centres de livraison ont été inaugurés pendant la crise sanitaire, pour porter sa présence à 23 villes en France. Cette année, deux centres ont déjà été ouverts et six le seront d’ici décembre.
« Notre ambition est de devenir le leader des services de logistique urbaine dans les agglomérations de plus de 150.000 habitants », conclut Frédéric Delaval, président du réseau Urby.
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