Après la Suisse, l’Allemagne et les États-Unis, le distributeur de matériel électrique a déployé le système Autostore dans deux de ses centres de distribution espagnols. Les deux projets d’automatisation ont été mis en œuvre par Kardex en 2024. Le site Sonepar de Valence, opérationnel depuis février 2024, dispose de 8 ports carrousel, 30 robots et 30 000 bacs, ainsi qu’un système AS/RS pour la gestion et la découpe des tourets de câbles. Le second site, situé à Arteixo en Galice, mis en service en octobre 2024, est équipé de 6 ports, 26 robots et 23 000 bacs, ainsi que d’un système de gestion de câbles. Kardex a aussi mis en œuvre sa solution Intuitive Picking Assistant (IPA), qui projette des informations pertinentes au poste de travail pour guider les opérateurs.
Stratégies Logistique n°213 est paru
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- Editorial : ZFE, une histoire à réécrire
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Sommaire du magazine
DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
La France, terre pour les investissements logistiques - 8 Développement durable
Amazon, Stef, But, etc. - 10 Entreprise
Savoye, Generix, Geodis, Modalis, Lidl, Ceva, etc. - 16 Reportages
Comment Autodistribution livre ses clients BtoB en 2 heures
Lidl France optimise ses plateformes régionales
PARTAGER-COMPRENDRE
- 21 Économie circulaire
La logistique du don se professionnalise - 24 Cyclologistique
Coup de frein après l’euphorie - 30 Traçabilité
Vers l’Internet des conteneurs
APPROFONDIR
- 36 Automatisation : où va le chariot ?
Grâce aux technologies connectées, le chariot de manutention s’enrichit de fonctionnalités toujours plus sophistiquées, jusqu’à devenir autonome sous la forme d’AGV ou d’AMR. La frontière entre les engins manuels et robotisés tend ainsi à disparaître.
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- 44 Panorama TMS Chargeurs
- 51 Solutions de traçabilité
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