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Stratégies Logistique n°206 est paru

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Editorial : Nouvelles technologies
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- 3 Édito
- 6 L’événement
  Les modes massifiés toujours à la peine
- 8 Développement durable
  Grain de Sail, Leroy Merlin, Manuloc, etc.
- 12 Entreprise
  SITL, Union TLF, AUTF, etc.
- 16 Intralogistique
  Forx, Bobcat, Exotec, Mecalux, etc.
- 18 Infrastructures
  Prologis, HLU, Colissimo, etc.
- 20 Expertise
  Logistique urbaine
- 22 Reportage
  Alltricks mène une logistique en contre-la- montre
  Scapalsace étend l’automatisation aux produits frais
  L’automatisation au service de l’hospitalisation à domicile
PARTAGER-COMPRENDRE
- 30 Réindustrialisation
  La logistique, maillon faible de la réindustrialisation ?
- 38 Région
  L’Île-de-France met le cap sur la logistique durable
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- 46 Bras robotisés : l’intralogistique se « pick » aujeu
  Dernier maillon de l’entrepôt robotisé, le bras articulé de pré- paration de commande fait son apparition sur le marché. Censé soulager l’humain, améliorer la productivité et la qualité, il doit encore être perfectionné et « formé » pour démontrer sa per- tinence à grande échelle.
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- 56 Panorama des APS
- 64 Systèmes intralogistiques
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Le numéro 203 est en accès libre

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Accueil / Intralogistique /

Manutention

18 juin 2007 Intralogistique

Les salariés de la MIC obtiennent gain de cause

Trois ans après la fermeture de l’usine d’Argentan, le conseil des prud’hommes désapprouve Jungheinrich. Trois ans après la fermeture de l’usine, 210 salariés de l’entreprise MIC SA (Mécanique Industrie Chimique), ont obtenu vendredi matin gain de cause (...)
14 juin 2007 Intralogistique

Jungheinrich a la tête dans le timon

Deux nouveaux transpalettes électriques de type EJE arrivent sur le marché de la manutention. Le constructeur allemand Jungheinrich a présenté, lors du dernier Bauma (foire internationale du bâtiment) de Munich, deux nouveaux modèles de (...)
13 juin 2007 Intralogistique

Fenwick prend une Bastide

Le constructeur de chariots rachète son concessionnaire exclusif pour la région Midi-Pyrénées. Bastide Manutention va devenir une entité de Fenwick-Linde à partir du 1er juillet prochain. Créée en 1923, cette entreprise est devenue concessionnaire (...)
13 juin 2007 Intralogistique

Calais relance le port de Boulogne

La région veut faire de Boulogne le premier port d’escale des autoroutes de la mer Nouveau gestionnaire désigné par la Région Nord Pas de Calais du port de Boulogne sur Mer, la CCI de Calais veut relancer l’activité portuaire pour la pérenniser. Le (...)
24 mai 2007 Intralogistique

Balea pèse sur toutes les fourches

La nouvelle génération de systèmes de pesage embarqués s’adapte à tous les engins de manutention. Balea Logistic Weighing solutions lance une nouvelle gamme de systèmes de pesage embarqués. Cette génération destinée à tous types de chariots de (...)
23 mai 2007 Intralogistique

Manutention : Le classement 2007 des constructeurs de chariots

Manutention : Pour la dixième année consécutive, Stratégie Logistique vous propose son classement exclusif et exhaustif des constructeurs de chariots. Et le plus étonnant est de voir que dix ans plus tard, le podium n’a pas changé. Une stabilité qui (...)
23 mai 2007 Intralogistique

3,3%

C’est l’augmentation de l’indice des coûts des entrepôts observé depuis un an en France, calculé par le cabinet TL&A, spécialisé dans le transport et la logistique. L’indice couvre l’ensemble des activités logistiques des entrepôts, transport (...)
9 mai 2007 Intralogistique

Knapp lance une holding

Cette société autrichienne modifie son organisation pour faire face à une forte croissance. Knapp Logistik Automation GmbH est bien connu des spécialistes de la logistique et de l’entrepôt. Cette société qui développe des systèmes de manutention et de (...)
2 mai 2007 Intralogistique

Jungheinrich achève sa réorganisation industrielle

L’entreprise allemande a enregistré d’excellents résultats en 2006 et augmente ses moyens de production. Le marché mondial des chariots de manutention a connu une année 2006 très faste. Et Jungheinrich n’échappe pas à cette tendance avec une (...)
24 avril 2007 Intralogistique

Nissan roule à l’hydrogène

La branche manutention du constructeur automobile commercialise un chariot « vert » sur le continent nord-américain. « En France, il n’est pour l’instant pas possible de commercialiser un chariot roulant avec une pile à combustible. Les équipements (...)
15 mars 2007 Intralogistique

Fenwick offre une vision panoramique

Le numéro 1 de la manutention en France lance deux nouvelles gammes de chariots frontaux thermiques. Fenwick vient de lancer coup sur coup deux nouvelles gammes de chariots thermiques dans des catégories très différentes : moins de 2 tonnes et (...)
9 mars 2007 Intralogistique

+3,8%

C’est l’augmentation de l’indice des coûts logistiques observé depuis un an en France, calculé par le cabinet TL&Associés, spécialisé dans le transport et la logistique. Un indice couvrant l’ensemble des activités logistiques des entrepôts (...)
22 février 2007 Intralogistique

Le trafic des ports de Lille en hausse

La bonne santé du trafic par voie d’eau contribue à la forte progression de ses résultats. Le trafic des ports de Lille enregistre une belle progression en 2006 : 12,7 % par rapport à 2005. Ce bon résultat lui permet de franchir le seuil des 8 (...)
19 février 2007 Intralogistique

Double nomination chez Fenwick

Le numéro 1 des chariots en France vient d’annoncer deux mouvements importants au sein du personnel. Comme dans un jeu de dominos, les nominations s’enchaînent. Fenwick vient de promouvoir Georges Giovinazzo au poste de directeur des opérations (...)
15 février 2007 Intralogistique

Les coûts logistiques ont augmenté de 3,8%

L’indice des coûts logistiques, calculé par le cabinet TL&A, établit une hausse annuelle de 3,8% des activités logistiques des entrepôts en 2006. L’indice TL&A est représentatif des activités logistiques des entrepôts (transports exclus) en (...)
12 février 2007 Intralogistique

Doosan passe à l’ACT

Le constructeur coréen lance une nouvelle gamme de chariots électriques avec plusieurs innovations. Doosan est encore peu connu en France. Pourtant, il a fait l’actualité dans le monde de la manutention en rachetant Daewoo en 2005. Dès lors, il (...)
31 janvier 2007 Intralogistique

DHL investit en Chine

Le prestataire logistique met en place un programme d’investissement de 35 millions de dollars dans ses infrastructures de Hong Kong. Le programme comprend l’ouverture d’un nouvel établissement dans les quartiers sud de Kowloon en vue d’accroître (...)
29 janvier 2007 Intralogistique

Manitou place ses fourches en hauteur

Le constructeur français d’appareils de manutention a réalisé une excellente année 2006. Le chiffre d’affaires 2006 de Manitou traduit une forte progression (+ 14,5 %), malgré une hausse modeste à l’intérieur de l’hexagone (+ 3,4 %). Par contre, les (...)
26 janvier 2007 Intralogistique

Hymo pour décharger les camions

L’équipementier propose une gamme de tables élévatrices pour faciliter la manutention des charges. Hymo, fabricant de matériel de mise à niveau, développe une gamme spécifique pour le chargement et le déchargement des camions en extérieur comme en (...)
22 janvier 2007 Intralogistique

Raisonnance s’entend avec Voxware

L’intégrateur français et le spécialiste de la reconnaissance vocale collaborent dans le picking vocal. Les deux entreprises ont signé un accord de partenariat dans les systèmes de reconnaissance vocale. De son côté Raisonnance développe, installe (...)

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SLID 2024

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2024 avec six catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Solutions logicielles » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

Dans le numéro 206

Adobe Stock

La logistique, maillon faible de la réindustrialisation ?

Qu’il s’agisse de relocalisations ou de nouveaux marchés, (...)
Cyrille Dubreuil

Alltricks, une logistique en contre-la-montre

La filiale de Decathlon vient d’agrandir de 24 000 m² sa (...)

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Les coûts logistiques ont augmenté de 3,8%

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DHL investit en Chine

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