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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>SPI pr&#233;pare l'avenir</title>
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		<dc:date>2026-08-31T10:13:09Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le 3PL, en croissance de +16,5% mi 2026, pr&#233;voit d'investir dans la construction de deux nouveaux entrep&#244;ts, dans la digitalisation et dans le recrutement de 1500 collaborateurs pour soutenir son d&#233;veloppement europ&#233;en. &lt;br class='autobr' /&gt; Fort d'un chiffre d'affaires de 130 M&#8364; au premier semestre 2026, en croissance de +16,5% par rapport &#224; la m&#234;me p&#233;riode en 2025, SPI pr&#233;voit la construction de deux nouveaux entrep&#244;ts totalisant 73 000 m2 proche d'Orl&#233;ans et de Paris, dont la livraison est programm&#233;e au (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Andreas Schneider nomm&#233; vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif de Still</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Andreas-Schneider-nomme-vice,16023</link>
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		<dc:date>2026-08-31T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Still</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le 1er ao&#251;t 2026, Andreas Schneider est le nouveau vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif ventes et service de Still. Selon l'&#233;quipementier, la nomination d'Andreas Schneider, lequel succ&#232;de &#224; Florian Heydenreich, marque une nouvelle &#233;tape dans le d&#233;veloppement de l'entreprise, avec l'ambition de faire &#233;voluer son offre au plus pr&#232;s des besoins du march&#233; et d'acc&#233;l&#233;rer l'int&#233;gration de solutions d'automatisation intelligentes. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Notre ambition est de mettre les technologies les plus pertinentes au (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Still,095" rel="tag"&gt;Still&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les v&#233;los Mavic franchissent une nouvelle &#233;tape avec XPO</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-velos-Mavic-franchissent-une,16020</link>
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		<dc:date>2026-08-27T09:08:15Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>XPO Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s le transport, Mavic confie sa logistique contractuelle &#224; XPO Logistics depuis son site de Marigny-Saint-Marcel, pr&#232;s d'Annecy. &lt;br class='autobr' /&gt; Mavic, marque fran&#231;aise de cyclisme sp&#233;cialis&#233;e dans les &#233;quipements techniques, a &#233;tendu son partenariat avec XPO Logistics afin d'y inclure la logistique contractuelle. Le 3PL assure d&#233;j&#224; le transport des produits de Mavic depuis plusieurs ann&#233;es et a pris en charge les activit&#233;s de global forwarding, notamment &#224; la gestion des flux entre ses sites (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/XPO-Logistics,377" rel="tag"&gt;XPO Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les nouvelles ambitions de Katoen Natie en France</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-nouvelles-ambitions-de-Katoen,16019</link>
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		<dc:date>2026-08-27T07:30:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>Katoen Natie</dc:subject>
		<dc:subject>Bils-Deroo</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Element Logic</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Avec l'acquisition de 80 % de Bils-Deroo d&#233;but novembre, Katoen Natie a doubl&#233; de taille dans l'Hexagone. Outre 1,5 Mm&#178; d'entreposage principalement situ&#233;s dans les Bouches-du-Rh&#244;ne, la Normandie et les Hauts-de-France, le logisticien belge a renforc&#233; ses capacit&#233;s de transport et partage avec Bils-Deroo une automatisation raisonn&#233;e de ses entrep&#244;ts. Pr&#233;sentation des nouvelles positions de Katoen Natie en France. &lt;br class='autobr' /&gt; Avec Bils-Deroo, Katoen Natie devient l'un des leaders de la logistique (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Katoen-Natie,366" rel="tag"&gt;Katoen Natie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Bils-Deroo,942" rel="tag"&gt;Bils-Deroo&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Element-Logic,576" rel="tag"&gt;Element Logic&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Marks &amp; Spencer confie sa logistique e-commerce &#224; Zeos (Zalando) </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Marks-Spencer-confie-sa-logistique,16017</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Marks-Spencer-confie-sa-logistique,16017</guid>
		<dc:date>2026-08-26T09:53:58Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marks &amp; Spencer</dc:subject>
		<dc:subject>Zalando</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'enseigne de mode &#233;tend &#224; toute l'Europe son partenariat de gestion des livraisons e-commerce avec la filiale de Zalando, qui a d&#233;j&#224; permis de r&#233;duire de 60% les co&#251;ts d'exp&#233;dition en Pologne. &lt;br class='autobr' /&gt; Marks &amp; Spencer a officialis&#233; son partenariat avec Zeos, la division logistique et pr&#233;paration de commandes B2B de Zalando, qui va prendre en charge les livraisons e-commerce directes aux consommateurs dans 22 march&#233;s d'Europe continentale, dont la France. &#171; Ce nouveau partenariat contribue &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marks-Spencer,1046" rel="tag"&gt;Marks &amp; Spencer&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Zalando,509" rel="tag"&gt;Zalando&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Disparition de Klaus-Michael K&#252;hne, h&#233;ritier de Kuehne+Nagel</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Disparition-de-Klaus-Michael-Kuhne,16015</link>
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		<dc:date>2026-08-25T09:37:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Kuehne+Nagel</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Klaus-Michael K&#252;hne, pr&#233;sident d'honneur du conseil d'administration de Kuehne+Nagel, petit-fils d'August K&#252;hne, fondateur de l'entreprise en 1890, est d&#233;c&#233;d&#233; &#224; l'&#226;ge de 89 ans dimanche 23 ao&#251;t 2026. &#171; Avec la disparition de Klaus-Michael, nous perdons un visionnaire, un grand entrepreneur et une personnalit&#233; hors du commun. Le Conseil d'administration et l'ensemble de l'entreprise honoreront la m&#233;moire de Klaus-Michael K&#252;hne avec le plus grand respect et une profonde reconnaissance &#187;, a (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/kuehne-nagel,76" rel="tag"&gt;Kuehne+Nagel&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Choose France 2026, pr&#232;s de 3 Mds&#8364; pour la logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Choose-France-2026-pres-de-3,16009</link>
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		<dc:date>2026-08-19T17:17:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Sur les 93 Mds &#8364; d'investissements annonc&#233;s lors du sommet Choose France 2026, plus de 2,8 milliards concernent la logistique, port&#233;s par les leaders du secteur tels qu'Amazon, DHL, InPost ou GXO. &lt;br class='autobr' /&gt; 93 milliards d'euros. C'est le montant total des investissements annonc&#233;s &#224; l'occasion du sommet Choose France 2026. Comme lors de l'&#233;dition 2025, au cours de laquelle Prologis, Ferrero, ou Poma avaient annonc&#233; plusieurs centaines de millions d'euros investissements, la logistique devrait cette (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] FedEx investit dans InPost</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-FedEx-investit-dans-InPost,15997</link>
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		<dc:date>2026-08-12T20:25:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Un consortium r&#233;unissant FedEx et le fonds d'investissement Advent International s'appr&#234;te &#224; devenir actionnaires d'InPost, chacun &#224; hauteur de 37%, afin de renforcer l'offre de livraison hors domicile sur le march&#233; europ&#233;en et de soutenir la croissance de la maison-m&#232;re de Mondial Relay &lt;br class='autobr' /&gt; InPost, Advent International, FedEx, A&amp;R et PPF annoncent un accord sur une offre publique d'achat recommand&#233;e en num&#233;raire portant sur la totalit&#233; des actions InPost &#233;mises et en circulation, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Idea, r&#233;acteur logistique d'Orano &#224; La Hague</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Idea-reacteur-logistique-d,15996</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Idea-reacteur-logistique-d,15996</guid>
		<dc:date>2026-08-11T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire g&#232;re la logistique des pi&#232;ces d&#233;tach&#233;es sur les 300 ha du site nucl&#233;aire de La Hague op&#233;r&#233; par Orano. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis janvier 2025, Idea est install&#233; sur le site nucl&#233;aire d'Orano &#224; La Hague et assure l'approvisionnement en pi&#232;ces d&#233;tach&#233;es de plus de 500 points de distribution internes. Le dispositif d&#233;ploy&#233;, dans le respect strict des standards de s&#233;curit&#233; &#233;lev&#233;s du site, garantit &#224; Orano la disponibilit&#233; permanente des pi&#232;ces critiques, dans des d&#233;lais contraints. Selon Idea, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Barom&#232;tre Kyu : un nouvel ordre mondial pour les supply chains</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Barometre-Kyu-un-nouvel,15995</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Barometre-Kyu-un-nouvel,15995</guid>
		<dc:date>2026-08-10T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'&#233;dition 2026 du barom&#232;tre des risques supply chain Kyu acte la fin d'un cycle &#233;conomique mondial. Dans un monde durablement fragment&#233; et instable, les crises g&#233;opolitiques et les p&#233;nuries qu'elles entra&#238;nent dominent les menaces per&#231;ues, tandis que les attaques cyber montent en gamme. Les entreprises doivent revoir leur strat&#233;gie d'approvisionnement. &lt;br class='autobr' /&gt; Un an apr&#232;s l'investiture de Donald Trump, le risque g&#233;opolitique s'est nettement aggrav&#233; aux yeux des responsables supply chain, achats (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



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